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近日，福大紫金氫能科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“福大紫金氫能”）正式發(fā)布全國(guó)首座1000公斤級(jí)商業(yè)氨分解制氫加氫一體站。該項(xiàng)目以“可再生能源—?dú)洹薄獌?chǔ)能—應(yīng)用”零碳循環(huán)路線(xiàn)為核心，標(biāo)志著我國(guó)氫能儲(chǔ)運(yùn)加注環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，商業(yè)化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步。
液氨作為氫載體，儲(chǔ)運(yùn)成本低、安全性高，是破解氫能規(guī)模化應(yīng)用瓶頸的理想路徑。低溫高活性催化劑與小型集成模塊化反應(yīng)器的核心突破，使氨制氫技術(shù)首次在商業(yè)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，為“綠氫”供給提供全新解決方案。
該站采用福大紫金氫能自主研發(fā)的低溫氨分解制氫成套技術(shù)，在480℃工況下實(shí)現(xiàn)氨轉(zhuǎn)化率超99.5%，較傳統(tǒng)裝置體積更小、能耗更低，具備現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)用、產(chǎn)能靈活調(diào)節(jié)等優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目通過(guò)“液氨直供—現(xiàn)場(chǎng)制氫—即時(shí)加氫”模式，徹底解決傳統(tǒng)高壓儲(chǔ)氫的運(yùn)輸成本難題，使終端氫價(jià)降至約30元/kg，較常規(guī)方式降低50%。項(xiàng)目每日可穩(wěn)定產(chǎn)出高純氫1000公斤，為不少于100輛4.5噸氫燃料電池物流車(chē)提供持續(xù)加注服務(wù)，直接服務(wù)于南海區(qū)綠色物流運(yùn)輸體系。
該座1000公斤級(jí)商業(yè)氨制氫加氫一體站為南海區(qū)、佛山市、廣東省乃至全國(guó)提供可復(fù)制的零碳?xì)淠芄┙o新模式。福大紫金氫能未來(lái)將加快支持氨氫融合技術(shù)試點(diǎn)示范運(yùn)用，推動(dòng)更多商業(yè)化項(xiàng)目落地，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
