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明天氫能船用系統(tǒng)通過中國船級社（CCS）型式認可
作者:官方
來源:互聯(lián)網(wǎng)
所屬欄目:市場動態(tài)
發(fā)布時間:2025-08-20 19:35
[ 導讀 ]近日，明天氫能公司自主研發(fā)的船舶專用燃料電池系統(tǒng)MTSYS-120及燃料電池電堆MTMOD-150，成功獲得了中國船級社（CCS...
近日，明天氫能公司自主研發(fā)的船舶專用燃料電池系統(tǒng)MTSYS-120及燃料電池電堆MTMOD-150，成功獲得了中國船級社（CCS）型式認可證書，可用于國內(nèi)航行海船、內(nèi)河船舶，成為安徽省首張氫燃料電池中國船級社型式認可證書。
明天氫能船舶專用燃料電池系統(tǒng)高度適應船舶場景耐震耐沖擊結(jié)構設計，耐腐蝕、隔爆設計、涉氫區(qū)域隔離、冗余安全監(jiān)控、負壓通風。通過雙極板流場布細密化與變截面結(jié)構設計、鈦基納米復合涂層技術、高性能膜電極技術、高集成度電堆及系統(tǒng)設計、基于大數(shù)據(jù)模型的智能系統(tǒng)控制策略開發(fā)，全面覆蓋了從材料科學到系統(tǒng)工程的各個環(huán)節(jié)，通過持續(xù)的技術創(chuàng)新，構建高性能、高效率、高可靠的燃料電池生態(tài)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)電堆功率大于150kW、功率密度6.5kW/L、系統(tǒng)功率120kW、壽命22000小時以上。同時，該系統(tǒng)可進行模塊化組合，對不同動力需求的船舶進行靈活搭載，可拓展至兆瓦級以上。目前，明天氫能公司已完成240kW氫能公務船舶及120kW氫能游船開發(fā)，2000噸氫能貨船已進入開發(fā)設計階段。
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